Drewry's World Continens Compositum Index resurrexit 16% hac septimana ad $4,072 per archa, servans incrementum significantem per Maium et inpellens negotiationem continens ad omnia tempora gravia covido-19 aetatis ineunte hoc saeculo.
Copia angustiae propter maris Rubri diversitatem, cum trends exigentiis salubribus in compluribus regionibus copulata, primum initium usque ad summum temporis suggesserunt, ut onerariae rates in maximis itineribus occidentis orientis ad saliendum hoc mense ad summos gradus ab Septembri 2022 . Recens boom paene omnia adfecitshipping viarumet in Americam Latinam, Africam et intra Asiam diffusa est.
"Pandemico-campesterem ingredimur" Lars Jensen, conditor consultantis Vespucci maritimi continens, heri in LinkedIn scripsit, notans solum in covid-19 pandemica, naviculas linearias nonnisi similes extremas incrementum trium hebdomadarum expertum esse.
Analystae ad argentariam collocandi Lamentationes in recenti nota clientium scripsit: "In mercatu dynamica currenti similitudinem aliquam ad tempus 2021/2022 ferunt, cum subitus impetus postulandi ad facultates angustias et deinde ad angustias capacitatis ducitur. Inopiae ad obstructionem capacitatis ducunt; ac deinde locus onerariae rates pervenerunt ad recordum gradus. "Annus incepit cum subita mutatione in mercatura exemplaria, quae ad angustias capacitatis adduxit, et nunc ad facultates inopias perduxit, sed hodiernae obstructionis gradus modicus manet", addiderunt mutare tamquam naucleros/retailers tumultuariam ad librum mercium in promptu; interim, maculae rates iam in altioribus gradibus historice sunt, excepto recordo periodo anno 2021/2022.
Alius index clavis macula emissus hodie, Shanghai Continens Index ONERARIUS (SCFI), 7.25% hac septimana ascendit ad 2703,43 puncta, summum cum Septembris 2022 .
Iuda Levine, caput investigationis apud continentem libri suggestum Freightos, notavit: "Cum Europa verisimile incipere a repletione cycli et importatores American Septentrionalis temporis apicem movens exigunt debitas curas de labore navigio vel rubro mari postea hoc anno "Intempestiva incrementa in naviculas postulationibus in Asia additis pressionis in foro continentis ponit, quod iam per itinera Rubri maris relocationis coercetur."
Nova relatio consultationis Britannicae Maritimes Strategies Internationalis (MSI) asserit: "Ratio generalis aucta (GRIs) a lineis maioribus die 1 et 15 Aprilis et 15 Maii etiam ad salum in emolumento loci contulerunt." Alius ad factores salo conferentes in indice MSI tempestatibus tempestatibus in portu Sinensi hoc mense fuerunt.
