Mare Suspendisse est valde communis translationem solutio in internationalis Suspendisse. Potest dividitur in diversas secundum diversas ingressum punctorum. Quisque genus habet suum propria applicationem missionibus et commoda. In ipsa shipping opus, in natura bona, transportation necessitatibus, sumptus budget et aliis factores debet esse comprehenditur resolvitur eligere maxime oportet shipping modus. Et haec sunt quaedam communia genus modi et correspondentes types:
Mole Shipping: Hoc modus translationem est idoneam ad bona quae non certa packaging et opus ad transferri in mole, ut calculus, ore, frumenti, etc. navis usus est ad mole naviculas est mole carrier.
Continens Shipping, communis modus shipping, quae requirit bona onustum in standardized continentia et uit per mare. Hoc modus habet commoda altum loading et unloading efficientiam et bonum navis tutela. Est idoneam ad varias bonorum, inter Ordinarius bona, periculo bona, refrigerated bona, etc.
Roll-on / Roll-Off Shipping: idoneam ad bona, quae opus est ut in originali packaging, ut cars, motorcycles, etc. Hoc genus bonis potest esse per tortamque, et in unloading-off naves ad consequi ieiunium loading et unloading.
Direct mare onerariam: post loading de portum discessum, navis pervenit ad portum destination directe ad unload non mutantur naves vel mutantur itineribus. Modum solet commoda brevi translationem et humilis sumptus.
Transit mare onerariam post bona onustas ad portum discessum indigent transire per unum vel medium portus mutare naves vel mutare itineribus antequam pervenire portum destinatum. Si procul est longe vel specialis route non requiritur, transshipment mare lacus potest considerari.
Liner Shipping: Cargo Transportation peragatur secundum certum schedule, certum route fixum portum et relative certum rate. In translationem tempus est praedictio et in ministerium sit mensuris. Est etiam a valde communis mare translationem modum.
Chorterering, secundum praescripta carta contractus, in shipowner redditibus navem ad navis dominus pro navi translationem. Haec ratio est plerumque idoneam ad transportandum mole bona vel bona cum speciali requisita ad translationem.
FCL mare onerariam: unum vel plenam vasis bonis sunt facis, signati et tradidit in carrier a NAVICULARIUS ad translationem. Hoc mare onerariam modum apta condicionibus ubi navis volumine magna et integritas cargo indiget esse.
LCL shipping: De bonis multiplex shippers convenerunt in eodem continens ad translationem. Apta condiciones ubi quantitas bonorum parva et non replete continens sola.
