Superioribus mensibus, magis magisque temporis in mari Rubro condicionis plures societates internationales navigiarum societates ad itinera sua consilia aptanda effecit, eligens iter altiore periculo maris Rubri deserere et potius eligere ut Promontorium Bonae Spei praetermittere ad extremum Africum. Africae. Haec mutatio proculdubio inopinata negotii occasio estAfrica Australisres magnae per Africam iter.
Nihilominus, cum omnis occasio provocationum adiuncta est, Africa Australis etiam contra singulares provocationes, dum opportunitatem huius negotii amplectuntur. Cum rapido numero navium aucto, facultates iam exsistentes difficultates portuum Africae Australis graviores factae sunt. Portus Africae Australis meridionalis facultates et officia insufficiens efficiunt, magna navium numero impares, magna insufficiens facultate et efficacia valde imminuta.
Etsi continens portas principales ad Africae Australis perconditam melioravit, causae adversae sicut grues defectiones et tempestates malae sunt, tamen moras in portu Africae Australis comprobant. Haec problemata non solum operationes normales portuum Africae Australis afficiunt, sed etiam societates navium internationalium, quibus Promontorium Bonae Spei praeterire malunt, multum negotii causant.
Nuper in officiali Maersk magna admonitio edixit, adaequationis moras recentissimas in variis portubus et terminalibus in Africa Australi, et seriem mensurarum ad moras servitutis sublevandas ostendens.
