Volumina aerea oneraria apud regem Shaka Internationalis Airport Dube Cargo Terminatio recentioribus mensibus egerunt ob congestionem in maritimis Africae Australis.
Societas terminalis dixit in proximis quattuor mensibus 2023, volumen mercium aeris eius auctum esse per 57% mensem-in-mense propter paradigma.
Societas huius tenoris dixit hoc anno mense Ianuario continuatum.
Ricardo Isaac, senior procurator evolutionis mercium et operationum in Dube Cargo Terminal, dixit: "Fuit in aere merces per provincias peragrantes ex caducis ad automotivas notabiles, sector quae traditionaliter de naviculas pendent".
"Hoc opus effert his industriis ut continua productione et opportuna traditio ad mercatus exportandas".
"A Septembri ad Decembrem 2023, fructus exportationes in Medio Oriente et Europae mercatus vidimus duplo eodem tempore proximo anno comparari.
"In parte autocinetica volumina oneraria in mercibus nostris aeris terminales circiter 30% superiores quam mense Novembri normales erant".
Isaac adiecit hanc trend ostendit bona sensitiva esse et ubi periculum productionis outages augetur, optiones onerarias aere efficientes magni pretii fieri.
Portus regionis, praecipueDurbannunc contra magnas provocationes sunt, ex diuturnis temporibus exspectantibus.
Societas dixit quaestionem negativam habuisse complures industrias criticas in oeconomiam patriae, incluso industria citri.
Hic cum incommodis oeconomicis agere debebat ob quaestiones portus relatas, quae consecutae sunt in accessionibus gratuitarum navicularum.
Secundum Clyde&Co, backlog extra portum Durban in fine mensis Novembris dicavit cum 79 naves aestimatae et plus quam 61000 continentes manere coacti sunt ad statio exterioris propter provocationes operationes, apparatum defectionum et tempestatum in portu.
Problemata etiam apud Portum Oppidum Cape relata sunt, cum extimationis 46,000 vasorum extra portus Ngqula et Geberha nuper Novembribus destituti esse dixerunt. Air oneraria volumina Shaka Internationalis Airport in Dube Cargo Terminatio assecuti sunt proximis mensibus ob obstructio in Africa Meridiana maritima.
Societas terminalis dixit in proximis quattuor mensibus 2023, volumen mercium aeris eius auctum esse per 57% mensem-in-mense propter paradigma.
Societas huius tenoris dixit hoc anno mense Ianuario continuatum.
Ricardo Isaac, senior procurator evolutionis mercium et operationum in Dube Cargo Terminal, dixit: "Fuit in aere merces per provincias peragrantes ex caducis ad automotivas notabiles, sector quae traditionaliter de naviculas pendent".
"Hoc opus effert his industriis ut continua productione et opportuna traditio ad mercatus exportandas".
"A Septembri ad Decembrem 2023, fructus exportationes in Medio Oriente et Europae mercatus vidimus duplo eodem tempore proximo anno comparari.
"In parte autocinetica volumina oneraria in mercibus nostris aeris terminales circiter 30% superiores quam mense Novembri normales erant".
Isaac adiecit hanc trend ostendit bona sensitiva esse et ubi periculum productionis outages augetur, optiones onerarias aere efficientes magni pretii fieri.
Portus regionum, praesertim Durban, nunc majores provocationes spectant, ex diuturnis temporibus exspectantibus.
Societas dixit quaestionem negativam habuisse complures industrias criticas in oeconomiam patriae, incluso industria citri.
Hic cum incommodis oeconomicis agere debebat ob quaestiones portus relatas, quae consecutae sunt in accessionibus gratuitarum navicularum.
Secundum Clyde&Co, backlog extra portum Durban in fine mensis Novembris dicavit cum 79 naves aestimatae et plus quam 61000 continentes manere coacti sunt ad statio exterioris propter provocationes operationes, apparatum defectionum et tempestatum in portu.
Problemata etiam ad Portum Oppidum Cape relata sunt, cum extimationis XLVI 000 vasis extra portus Ngqula et Geberha exeunte Novembri esse dixerunt.
